1月26日，玉溪召開全市道路交通安全工作暨市道路交通安全委員會第一次工作會議，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神和習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議精神和全省道路交通安全工作會議部署要求。

會議充分肯定了2020年全市道路交通事故預(yù)防工作，在做好新冠肺炎疫情防控工作的同時，實現(xiàn)了“三下降、零發(fā)生、零死亡、一最好”的目標(biāo)。交通事故死亡人數(shù)連續(xù)五年持續(xù)下降，一次死亡3人以上的較大交通事故零發(fā)生，大風(fēng)埡口27公里長下坡連續(xù)兩年零死亡，創(chuàng)十年來最好成績。玉溪“減量控大”考核排名全省第二。

會議指出，當(dāng)前玉溪道路交通事故預(yù)防工作仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，來自道路安全隱患、交通違法、源頭治理、部門聯(lián)合執(zhí)法、農(nóng)村交通安全、新建高速公路防控等短板弱項依然存在。各級各部門要結(jié)合玉溪實際，把問題找準(zhǔn)、把短板補齊、把優(yōu)勢接長，為服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展和平安玉溪建設(shè)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

會議強(qiáng)調(diào)，踐行道路交通安全治理現(xiàn)代化理念。圍繞“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、民主協(xié)商、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”，積極構(gòu)建社會交通共建共治共享體系。堅持人民至上、生命至上“兩個至上”，明確為誰服務(wù)的問題；堅持依法治理理念，確保源頭治理、事故處理、路面執(zhí)法等依法開展；堅持統(tǒng)籌安全和發(fā)展，圍繞“減量控大”和“六大提升工程”，積極融入玉溪經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各領(lǐng)域和全過程。

健全道路交通管理體制機(jī)制。理順體制機(jī)制，明確職責(zé)任務(wù)，梳理制定考核獎懲、督導(dǎo)督辦、視頻調(diào)度、聯(lián)席會議、約談問責(zé)、任務(wù)派單、聯(lián)系掛鉤、情況通報等，嚴(yán)格執(zhí)行“一月一調(diào)度、一月一通報、一季度一聯(lián)席會”，健全配套運行機(jī)制。各縣（市、區(qū)）政府要參照市級標(biāo)準(zhǔn)和范圍，迅速搭建各地交安委組織機(jī)構(gòu)，推動落實屬地責(zé)任、部門責(zé)任。

構(gòu)建共治共建共享交通安全管理模式。完善市、縣、鄉(xiāng)三級安委辦、交安委“一個平臺體系”，強(qiáng)化目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果應(yīng)用。固化道路隱患排查治理機(jī)制和聯(lián)合事故深度調(diào)查機(jī)制“兩項機(jī)制”，強(qiáng)化掛牌督辦、強(qiáng)力跟蹤問效、督促整改到位。突出重點管控精準(zhǔn)化、聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化和宣傳教育全民化“三個重點”，持續(xù)開展“兩客一危一貨一面”隱患清零行動，堅持交通安全宣傳教育的公共性、公益性和普法性。

夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)體系。充分發(fā)揮基層黨組織和黨員先鋒模范帶頭作用，專群結(jié)合，群防群治，增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識。延伸“家門口車管流動服務(wù)站”服務(wù)范圍觸角，加大摩托車下鄉(xiāng)進(jìn)村流動檢驗及警銀、警郵、警保、警醫(yī)合作力度，解決農(nóng)村“車”的問題；結(jié)合全市鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和“美麗農(nóng)村公路”建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村道路交通安全隱患治理，補齊農(nóng)村“路”的短板。將“兩站兩員”建設(shè)納入各級交安委重點督辦事項，納入社會治安基層基礎(chǔ)網(wǎng)格化管理，完善農(nóng)村安全治理力量。

全力保障服務(wù)玉溪經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。堅持以人為中心，聚焦新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市交通堵點亂點整治，深入“放管服”改革和智慧車牌應(yīng)用，圍繞市委、市政府協(xié)同推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興規(guī)劃布局，突出“三城”定位，深化“一門通辦”“掌上可辦”，積極打造高品質(zhì)道路交通環(huán)境，讓安全出行、文明交通、交管服務(wù)為創(chuàng)建宜居城市添彩。(交宣)